1 、對混凝土路麵的侵蝕 ，降低路麵強度 。
氯鹽類融雪劑中的氯化物能與凝結中的水泥砂漿產生化學反應 ，水沉砂漿的化學成分是氫氧化鈣和精神化學物反應後生成氫氧化鈉和氯化鈣 ，其中氯化鈣的溶解度比較大 ，溶液中的鈣離子溶解 ，凝結器內部形成間隙 。
同時 ，溶液中含有的大量氯離子容易在低溫環境下形成晶體 ，這種晶體遠大於水分子的晶體 ，也就是人們常說的鹽凍現象 。鹽凍對混凝土路麵的破壞大於純冰雪東融的破壞 ，破壞混凝土路麵的力學性能 ，降低混凝土路麵的強度 。
2 、鋼筋生鏽 ，混凝土路麵開裂 。
混凝土中混合的骨料和填料均為高堿性化學材料 ，尤其是發生硬化後高比例的氫氧化鈣 ，可使鋼筋界麵的堿性達到12.6以上 ，形成鋼筋的保護膜具有較好的保護作用 ，俗稱鈍化膜 ，在強堿環境下 ，降低鋼筋的活性 ，延長鋼筋的使用壽命 。
融雪劑的使用 ，帶來了大量的精神離子 ，鋼筋附近的PH值大大降低 ，破壞了原來的喊叫環境 ，脫離了純化膜 ，使鋼筋生鏽 。鋼筋表麵發生一定程度變化的鏽蝕後 ，鋼筋體積迅速擴大，約為原來的2~6倍 ，包裹在鋼筋外的混凝土被擠壓 ，路麵破裂 ，降低了整個混凝路麵的承載力 。
3 、混凝土路麵的破壞 。
混凝土路麵噴灑融雪劑 ，經過冬季 ，路麵會出現變白現象 ，導致路麵顏色變淺 ，鬆散或者骨料脫落 ，導致路麵大麵積損傷 。雪融化後 ，混凝土路麵破壞後 ，經常出現擠壓泥土現象 ；路麵維護可以發現路床已經塌陷或彭脹變形 。大部分原因是氯鹽類溶液滲入路基 ，破壞了原有的結構 。
融雪劑對混凝土路麵的破壞也體現在剝蝕等物理作用上 ，冬季外部溫度普遍較低 ，混凝土中存在的水分出現凍結現象 ，體積迅速擴大 ，對路麵產生凍結壓力 。混凝土中含水量增加 ，達到臨界飽水度時 ，路麵受拉伸應力作用，冬季凍融現象循環發生 ，破壞力上升 。